Paquete de núcleo mecánico/actualización/solenoide Garmin Reactor 40 sin pantalla [010-00705-48]

Reactor™ 40 - Paquete de núcleo mecánico/moderno/solenoide sin pantalla

El sistema de piloto automático más sensible en el agua

• Sistema de referencia de actitud y rumbo de estado sólido de 9 ejes (AHRS)
• Minimiza los errores de rumbo, la desviación del curso, el movimiento del timón y el consumo de energía al tiempo que proporciona un viaje cómodo.
• Puesta en servicio y calibración mínimas
• Admite retención de rumbo, retención de viento, giros por pasos y modos de virada/trasluchada

Con un paquete completo diseñado para embarcaciones a motor y a vela, Garmin ofrece a los aficionados a la navegación una tecnología marina avanzada que antes solo estaba disponible para embarcaciones comerciales. La serie de pilotos automáticos Reactor 40 es sencillamente el sistema de piloto automático con mayor capacidad de respuesta que hemos ofrecido hasta ahora.

Los pilotos automáticos Reactor 40 son muy versátiles. Tanto las funciones para embarcaciones a motor como para navegación a vela están disponibles en todos los paquetes básicos, incluidos control de rumbo, control de viento, virada/trasluchada, virajes por pasos y más; simplemente elija el piloto automático que sea compatible con su sistema de gobierno existente. Si no ve un Reactor 40 compatible, encontrará que el Reactor 40 mecánico/renovado/solenoide es compatible con una amplia variedad de sistemas de gobierno, ya sean hidráulicos, de transmisión por cable, mecánicos y de solenoide. Simplemente empareje GRF™ 10 con su sistema de transmisión que ya está a bordo.

El paquete básico de piloto automático mecánico/renovable/con solenoide Reactor 40 es ideal para veleros y lanchas a motor con sistemas de dirección accionados por cable o directos. Este sistema de piloto automático Reactor 40 para debajo de la cubierta ofrece a los capitanes ese "par de manos extra" que necesitan para poder ocuparse de las velas, cabos, cabrestantes y radios de forma segura y sin preocupaciones. Con su sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes, Reactor 40 se monta en cualquier lugar, en cualquier orientación y requiere una puesta en servicio mínima.

AHRS de estado sólido de 9 ejes

Con su avanzado sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes, puede montar el Reactor 40 prácticamente en cualquier lugar y en cualquier orientación. Además, este nuevo sistema minimiza en gran medida los errores de rumbo, la desviación del curso, el movimiento del timón y el consumo de energía, al tiempo que proporciona un viaje cómodo para todos a bordo.

Reacciona a las condiciones

Este increíble piloto automático reacciona al mar para mantener el rumbo. Incluso cuando el barco se balancea, puede estar seguro de que el piloto automático Reactor 40 lo mantendrá en el rumbo deseado.

Puesta en servicio y calibración mínimas

Todos los pilotos automáticos requieren puesta en servicio y calibración, todos ellos. Sabemos que lo único que desea es empezar a navegar, por eso hicimos que este proceso sea lo más rápido y sencillo posible. Ese es el poder de lo simple.

Integración completa con plotters Garmin

Combinado con un plotter en red Garmin compatible, puede tener control total del Reactor 40 desde cualquier lugar de la embarcación. Además de mantener su rumbo en prácticamente todas las condiciones meteorológicas y de viento, el sistema puede realizar sin problemas una variedad de procedimientos de búsqueda y pesca de arrastre preprogramados. Además, con un plotter en red Garmin compatible y cartas BlueChart® g2 Vision® (se venden por separado), obtiene funciones opcionales como Auto Guidance¹, que dirige automáticamente las rutas GPS.

Mantén el control con la tecnología Shadow Drive™

En las instalaciones hidráulicas, el paquete de piloto automático mecánico/moderno/con solenoide Reactor 40 puede incorporar la tecnología Shadow Drive patentada opcional. Esto le brinda la seguridad de saber que mantiene el control, incluso cuando el piloto automático está activado. El sistema Shadow Drive desactiva automáticamente el piloto automático si se gira el timón, lo que le brinda la libertad de maniobrar la embarcación. El piloto automático se vuelve a activar automáticamente cuando mantiene un rumbo constante.

Elija entre 3 clases de conducción

El Reactor 40 está disponible con 3 unidades lineales (se venden por separado) capaces de controlar muchos sistemas de dirección diferentes en la mayoría de las embarcaciones de tamaño mediano a grande (según la instalación particular). Todas las unidades lineales de Garmin incluyen un sensor de respuesta del timón integrado.

• Unidad motriz de clase A: hasta 28 500 libras de desplazamiento
• Unidad de accionamiento compacta de clase B: hasta 48 400 libras de desplazamiento
• Unidad motriz de clase B: hasta 79 000 libras de desplazamiento

Agregue aún más tranquilidad

Agregue un sensor de retroalimentación de timón GRF 10 opcional y podrá mejorar aún más el rendimiento de su piloto automático Reactor 40.

¹La guía automática es solo para fines de planificación y no reemplaza las operaciones de navegación seguras.

¿Qué hay en la caja?

• Unidad de computación del reactor 40 (CCU)
• ECU (Unidad de control electrónico)
• Cable de alimentación de la ECU
• Cable de interconexión
• Zumbador
• Cables de conexión NMEA 2000® (2 metros)
• Conectores en T NMEA 2000
• Terminadores masculinos y femeninos
• Documentación

ADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California considera que causan cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Presupuesto:

• Tipo de dirección: Cable/Solenoide
• Dimensiones de la caja: 9" de alto x 9" de ancho x 12" de largo Peso: 6,5 libras
• Código EAN: 753759207946