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Garmin

Paquete básico de sistema de dirección por cable Garmin Reactor 40 para Viking VIPER [010-00705-88]

Paquete básico de sistema de dirección por cable Garmin Reactor 40 para Viking VIPER [010-00705-88]

Precio habitual $6,849.99 USD
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Paquete de núcleos de dirección por cable Reactor™ 40 para Viking® VIPER™

El sistema de piloto automático más sensible de Garmin en el agua

  • Sistema de referencia de actitud y rumbo de estado sólido de 9 ejes (AHRS)
  • Minimiza los errores de rumbo, la desviación del curso, el movimiento del timón y el consumo de energía al tiempo que proporciona un viaje cómodo.
  • Puesta en servicio y calibración mínimas

El Reactor 40 para sistemas de dirección Viking VIPER lleva nuestra tecnología de piloto automático marino de vanguardia a los yates Viking. Con un paquete completo diseñado para lanchas a motor y veleros, Garmin ofrece una tecnología marina avanzada al público aficionado a la navegación que antes solo estaba disponible para embarcaciones comerciales. La serie de pilotos automáticos Reactor 40 es simplemente el sistema de piloto automático con mayor capacidad de respuesta que hemos ofrecido jamás.

Los pilotos automáticos Reactor 40 son muy versátiles. En todos los paquetes básicos se encuentran disponibles funciones para embarcaciones a motor y a vela, como control de rumbo, control de viento, virada/trasluchada, virajes por pasos y más.

AHRS de estado sólido de 9 ejes

Con su avanzado sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes, puede montar el Reactor 40 prácticamente en cualquier lugar y en cualquier orientación. Además, este nuevo sistema minimiza en gran medida los errores de rumbo, la desviación del curso, el movimiento del timón y el consumo de energía, al tiempo que proporciona un viaje cómodo para todos a bordo.

Reacciona a las condiciones

Este asombroso piloto automático reacciona al mar para mantener el rumbo. Incluso cuando el barco se balancea, puede estar seguro de que el piloto automático Reactor 40 lo mantendrá en el rumbo deseado.

Puesta en servicio y calibración mínimas

Todos los pilotos automáticos requieren puesta en servicio y calibración, todos ellos. Sabemos que lo único que desea es empezar a navegar, por eso hicimos que este proceso sea lo más rápido y sencillo posible. Ese es el poder de lo simple.

Integración completa con plotters Garmin

Combinado con un plotter en red Garmin compatible, puede tener control total del Reactor 40 desde cualquier lugar de la embarcación. Además de mantener su rumbo en prácticamente todas las condiciones meteorológicas y de viento, el sistema puede realizar sin problemas una variedad de procedimientos de búsqueda y pesca de arrastre preprogramados. Además, con un plotter en red Garmin compatible y cartas BlueChart® g2 Vision® (se venden por separado), obtiene funciones opcionales como Auto Guidance¹, que dirige automáticamente las rutas GPS.

Conectarse a dispositivos en red

El piloto automático Reactor 40 se opera mediante hasta 3 unidades de control del timón GHC™. GHC se comunica con el sistema de piloto automático a través de su red NMEA 2000®, por lo que los datos de rumbo del piloto automático se pueden compartir fácilmente con otros dispositivos. Esto permite la superposición de mapas y MARPA cuando se conecta a un plotter Garmin. También está disponible un control remoto inalámbrico de mano opcional; sin embargo, para obtener el máximo nivel de comodidad, controle GHC mediante un reloj inteligente multideporte náutico quatix® 3 o quatix 5 compatible.

En la caja:

  • Unidad de computación del reactor 40 (CCU)
  • Pantalla de control del timón GHC™ 20
  • Cable de la unidad central de control
  • Zumbador
  • Cables de conexión NMEA 2000® (2 metros)
  • Cable de alimentación NMEA 2000
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Terminadores masculinos y femeninos
  • Documentación

1 La guía automática es sólo para fines de planificación y no reemplaza las operaciones de navegación seguras.

AdvertenciaADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California considera que causan cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Presupuesto:

  • Tipo de dirección: Dirección por cable
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